伺服行星減速器由一個太陽齒輪系和一組主動行星齒輪(一組三個)組成，在運行過程中能保持相當高的精度。 伺服行星減速器的體積與其輸出扭矩相比非常小，單段可達1/10。 通過模塊化設計，速比可以達到1000甚至1000以上。 但由于材料精度和加工方法的細致，伺服行星減速器的成本遠遠高于齒輪減速器伺服行星減速器:具有*精度，*鋼材，*載荷，*效率，*速比，*壽命，低慣性，低振動，低噪音，低溫升降溫，外形美觀，結構*，安裝方便，定位準確等特點，適用于交流伺服電機，DC伺服電機等。 適用于* *上任何制造商的驅動程序產品的連接 精密行星齒輪減速器:1。*剛性，齒輪采用合金鋼氮化硬齒面，具有優異的耐磨性和抗沖擊性；2.傳遞扭矩*，齒輪嚙合采用多齒嚙合；3.傳動效率* (>: =90%)，傳動功率*，徑向承載能力*，實現單級串聯傳動；4.速比范圍:速比為40000 ~ 10000，使應用設計達到最佳的扭矩和轉速匹配；5.回程間隙*，傳輸精度*；6.良好的密封設計，全部采用油脂潤滑，無泄漏，免維護；7.安裝方便，同軸輸出，標準法蘭定位，適用于任何廠家和形式的電機；8.結構緊湊，體積* *，在現有同類型減速器中* *；9.噪音低，6分貝；使用壽命長，> 20000小時；10.性價比*，相同的精度，較低的市場價格* 行星齒輪減速器的性能:1。行星齒輪傳動介質采用無保持架全滾針滾針軸承，增加接觸面積，提高結構剛度和輸出扭矩；2.采用3D/PORE設計和分析技術修整螺旋齒面的齒廓和導程，降低齒輪嚙合和嚙合的沖擊和噪音，延長齒輪系統的使用壽命；3.齒輪材質為高級Cr-Mo-V合金鋼，經調質處理至基材硬度30HRC，再經高級離子氮化設備將齒輪表面硬度氮化至840HV，從而獲得優異的耐磨性和沖擊韌性；4.行星臂支架和輸出軸采用綜合結構設計，輸出軸軸承配置采用*跨距設計，保證* *扭轉剛度和輸出負載能力；5.輸出端油封接觸介質采用先進的氮化鈦(Tin)涂層，表面硬度超過2000HV，接觸面表面粗糙度低于Ra0.2um，保證*低摩擦系數*低啟動扭矩；6.采用NYOGEL792D合成潤滑油，采用IP65防護等級密封設計，潤滑油不泄漏，免維護；7.輸入端與電機的連接采用夾頭鎖緊機構，并進行動作平衡分析，保證*輸入轉速下介質的同心度和零背隙的動力傳遞；8.整體齒桿制成的太陽齒輪剛性強，同心度準確；9.電機連接板和襯套獨特的模塊化設計，適用于任何伺服電機；10.齒輪箱表面無電解鎳處理，電機連接板黑色陽極處理，提高耐環境腐蝕能力；11.齒輪箱和內齒圈一體化設計，結構緊湊，精度*和輸出扭矩*

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