解決方法:A、裝配前將轉子和機殼風干或烘干；b、降低電機溫度；c、選擇適應性涂料的類型；d、提高電機軸承的環境溫度；e、使用合適的潤滑脂，潤滑脂引起的腐蝕少，硅油和礦物油容易引起；f、采用真空浸漆工藝。
原因分析:電機空載運行時發出類似蜂鳴器的聲音，電機軸向振動異常，有時開或關時& ldquo哼& rdquo聲音。
解決方法:A、使用潤滑性能好的潤滑脂；b、增加預緊力，減少安裝誤差；c、選擇徑向間隙小的軸承；d、提高電機軸承座的剛性；e、加強軸承找正。
具體特征:腐蝕后的軸承表面銹蝕比第一面嚴重。
具體特點:當你握住軸承轉動轉子時，感覺到雜質，卡在軸承里。
具體特點:聲音頻率隨軸承轉速而變化，零件表面波紋度是產生噪音的主要原因。
原因分析:發出不規則的異響，是軸承或油脂的清潔度引起的。
具體特點:軸承運轉后，溫度超過要求范圍。
具體特點:聲音是偶發性的，時大時小，沒有規律，在高速電機上經常出現。
注:第五點對改善起基礎作用，0.2小溝曲率，0.1大溝曲率。
原因分析:a .清倉過多；b、內徑與軸配合不當；c .渠道受損。
解決方法:A、選擇合適的潤滑脂，用量適當；b、校正間隙預緊和配合，并檢查自由端軸承的運行情況；c、提高軸承座精度和安裝方法；d、改進密封形式。
原因分析:由于交流三相異步電動機的軸瓦在涂漆后干燥，揮發性化學成分腐蝕了軸承的端面、外槽和溝道，導致溝道腐蝕后出現異響。
解決方案:a .間隙盡量??；b、公差帶的選擇；c、提高精度，減少通道的損壞；d、潤滑脂的選擇。
解決方法:A、提高固位體的精度；b、選擇游隙小的軸承或對軸承施加預緊力；c、減少力矩載荷和安裝誤差；d、選擇好的油脂。
解決方法:A、提高軸承滾道表面的加工質量，降低波紋度的幅度；減少擦傷；c .校正間隙預緊和配合，檢查自由端軸承的運行情況，改進軸和軸承座的精密安裝方法。
原因分析:A、油脂過多增加了潤滑劑的阻力；b .間隙過小導致內部負荷過大；c、安裝錯誤；d .密封設備的摩擦；e .軸承爬行。
原因分析:是保持架與滾動體振動碰撞引起的，與潤滑脂種類無關。當軸承力矩、負載或徑向間隙較大時，更容易發生這種情況。
解決方法:A、選擇好的潤滑脂；b、提高注脂前的清潔度；c、加強軸承的密封性能；d .提高安裝環境的清潔度。
解決方法:A、裝配前將轉子和機殼風干或烘干；b、降低電機溫度；c、選擇適應性涂料的類型；d、提高電機軸承的環境溫度；e、使用合適的潤滑脂，潤滑脂引起的腐蝕少，硅油和礦物油容易引起；f、采用真空浸漆工藝。
原因分析:電機空載運行時發出類似蜂鳴器的聲音，電機軸向振動異常，有時開或關時& ldquo哼& rdquo聲音。
解決方法:A、使用潤滑性能好的潤滑脂；b、增加預緊力，減少安裝誤差；c、選擇徑向間隙小的軸承；d、提高電機軸承座的剛性；e、加強軸承找正。
具體特征:腐蝕后的軸承表面銹蝕比第一面嚴重。
具體特點:當你握住軸承轉動轉子時，感覺到雜質，卡在軸承里。
具體特點:聲音頻率隨軸承轉速而變化，零件表面波紋度是產生噪音的主要原因。
原因分析:發出不規則的異響，是軸承或油脂的清潔度引起的。
具體特點:軸承運轉后，溫度超過要求范圍。
具體特點:聲音是偶發性的，時大時小，沒有規律，在高速電機上經常出現。
注:第五點對改善起基礎作用，0.2小溝曲率，0.1大溝曲率。
原因分析:a .清倉過多；b、內徑與軸配合不當；c .渠道受損。
解決方法:A、選擇合適的潤滑脂，用量適當；b、校正間隙預緊和配合，并檢查自由端軸承的運行情況；c、提高軸承座精度和安裝方法；d、改進密封形式。
原因分析:由于交流三相異步電動機的軸瓦在涂漆后干燥，揮發性化學成分腐蝕了軸承的端面、外槽和溝道，導致溝道腐蝕后出現異響。
解決方案:a .間隙盡量小；b、公差帶的選擇；c、提高精度，減少通道的損壞；d、潤滑脂的選擇。
解決方法:A、提高固位體的精度；b、選擇游隙小的軸承或對軸承施加預緊力；c、減少力矩載荷和安裝誤差；d、選擇好的油脂。
解決方法:A、提高軸承滾道表面的加工質量，降低波紋度的幅度；減少擦傷；c .校正間隙預緊和配合，檢查自由端軸承的運行情況，改進軸和軸承座的精密安裝方法。
原因分析:A、油脂過多增加了潤滑劑的阻力；b .間隙過小導致內部負荷過大；c、安裝錯誤；d .密封設備的摩擦；e .軸承爬行。
原因分析:是保持架與滾動體振動碰撞引起的，與潤滑脂種類無關。當軸承力矩、負載或徑向間隙較大時，更容易發生這種情況。
