正交軸減速器空心軸的安裝方法 直軸減速電機有單相和三相兩種，其軸承又分為空心軸式和實軸式。 空心直十字軸減速器負載軸的安裝方法:空心軸內(nèi)徑公差為H8，內(nèi)部已加工好安裝負載軸的鍵槽。 軸的推薦公差為H7。 請使用輔助鑰匙來固定軸。 此外，請在負載軸的內(nèi)徑上涂抹二硫化鉬等油脂，這樣可以防止燒壞。 空心軸式正交軸減速器與電機組合時的允許扭矩:轉(zhuǎn)速是用電機的同步轉(zhuǎn)速除以計算出來的。 隨著負載的變化，實際速度將比顯示值低2-20%左右。 與額定時相比，啟動時傳動效率差，所以輸出扭矩也小。 在直軸減速電機名字的口中，就是數(shù)值。 正交軸減速機和電機的安裝:安裝標準以外的電機時，每次都要聯(lián)系減速機售后，因為法蘭尺寸可能不一樣。 軸的輸入慣性矩只是HG系列減速機的數(shù)值，不包括電機的慣性矩。 最高輸入速度為5000轉(zhuǎn)/分。正常情況下，請將轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000轉(zhuǎn)以下。 徑向柔度允許表示輸出軸中心部分的值。 所有都是斜齒輪的適用范圍。 關(guān)于電機的安裝順序，請參考減速電機手冊。 輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向與電機輸入的旋轉(zhuǎn)方向相同。 直十字軸減速器箱體設計采用鋁合金材質(zhì)，散熱能力更好。 鋁合金PK鑄鐵箱體，鋁合金箱體散熱效果更好，無需安裝散熱風扇。 直軸齒輪減速器的脂潤滑設計無需維護，采用脂潤滑和散裝箱設計，具有更好的密封性能，免維護和操作，可實現(xiàn)齒輪箱和電機的多種組合。 直軸減速電機技術(shù)參數(shù):功率15W ~ 2.2KW；為1/5 ~ 1/240；軸布局:正交軸 -編輯/zjzjsdj.html

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