硬齒面減速器是一種齒輪承載能力很強的齒輪減速設(shè)備。其齒輪滲碳淬火，具有精度高、工藝性強、接觸好、傳動高、噪音低等諸多優(yōu)點。
硬齒面齒輪減速器作為一種動力傳動裝置，其傳動效率遠(yuǎn)高于其他齒輪減速器，設(shè)備運行平穩(wěn)，噪音低。
結(jié)構(gòu):
高速軸速& le100轉(zhuǎn)/分
齒輪傳動圓周速度& le20 m/s
工作環(huán)境溫度-40℃~45℃
硬齒面齒輪減速器的中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)
齒輪參數(shù)和結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化[/br齒輪精度達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)6級
。特點:
齒面硬度高，
全部采用數(shù)控磨齒技術(shù)，精度高
接觸好，承載能力高，傳動效率高[使用壽命長
拆裝方便
應(yīng)用:
硬齒面齒輪減速器應(yīng)用范圍廣，可作為垂直方向布置的傳動機構(gòu)裝置
一般來說，硬齒面齒輪減速器較常用于帶式輸送機和各種運輸機械。當(dāng)然，硬齒面齒輪減速器也可用于冶金、化工、石油、煤炭、建材、輕工以及目前各種常用的機械傳動中。