減速器的長期使用導致軸頸磨損惡化，降低甚至消除油封的密封效果。同時，減速器軸的表面粗糙度也是油封磨損的重要原因。

如果能按照以上情況做好每一步，就能很快解決齒輪減速器漏油的問題。齒輪減速設備使用前、中、后，細節都要實時做好。只有每一步都做好了，才能減少齒輪減速器的漏油。

不要給齒輪減速器加太多的油，要給設備保持適量的油，防止減速器運轉過程中油池被攪壞，潤滑油在機器內四處飛濺，使大量潤滑油堆積在油封的結合面上，造成泄漏。

當齒輪減速器的軸運行得更快時，內部溫度會升高，例如會造成油封非常嚴重的磨損和燒傷，導致油封密封失效，大大縮短齒輪減速器油封的使用壽命。

知道減速器的工作時間。如果齒輪減速器需要一天24小時連續工作，就需要在齒輪減速器上額外設置氣孔，這樣長時間工作產生的熱量可以通過油孔散發出去，減速器內的熱空氣不會太重而使油封漏油，長期高溫下容易導致油封變形漏油。

齒輪減速器有通風帽。操作人員必須實時關注和清潔排氣孔，以確保齒輪減速器排氣孔的暢通，從而使齒輪減速器內部溫度因灰塵、油污堵塞等原因而不斷升高，齒輪減速器內部壓力逐漸增大。內部溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓力差的作用下從縫隙中漏出。

前期要選好減速機，避免因選型不當造成減速機電機超負荷運轉而漏油。

齒輪減速器漏油是業內老生常談的問題，其原因是多方面的，涉及齒輪減速器的方方面面。雖然無法避免，但是我們可以做好每一項工作，把齒輪減速器漏油的危害降到較低。

齒輪減速器軸密封效果的關鍵因素是油封。齒輪減速器在運行中產生的摩擦和油封之間長期持續的高溫滑動接觸造成密封工作的研磨和磨損。